LOKALNI VODIČ / BEOGRAD
Dronovi
Beograd.
Dve stvari odlučuju pre nego što izaberete model: uži centar je u uslovno zabranjenoj zoni LY R8, a grad ima dva aerodroma sa krugom od 5 km. Ova stranica imenuje mesta na obodu, kaže šta je sa svakim od njih i gde se zona zaista proverava.
pre modela.
01ODLUKA
- Zona
- LY R8
- Zahtev (LY R8)
- 30 dana
- Oko aerodroma
- 5 km
- Izvor roka
- Naredba LY R8
U užem centru Beograda se rekreativno ne leti.
To nije stav redakcije nego posledica dva propisa. Direktorat civilnog vazduhoplovstva u materijalu za operatere navodi da je područje Grada Beograda uslovno zabranjena zona LY R8. Za let u toj zoni Naredba o LY R8 Beograd („Službeni glasnik RS“ 47/16, ispravka 48/16) traži odobrenje Direktorata, zahtev trideset dana unapred i mišljenje ministarstava odbrane i unutrašnjih poslova. Uz to član 8 Pravilnika o bespilotnim vazduhoplovima zabranjuje let u krugu od 5 km oko referentne tačke šest aerodroma, a dva od tih šest su u Beogradu. Ispod su imenovana mesta na obodu grada i alat kojim se zona proverava pre poletanja.
IMENOVANA MESTA
Šest mesta i šta je sa svakim od njih.
Oznaka uz svako mesto čita propis, ali ne zamenjuje ga: pre svakog leta proverite zonu u KMZ fajlu.
Ada Ciganlija
USLOVNOU sezoni praktično ne (ljudi svuda, član 11); van sezone dalje od ljudi i van staništa gljiva, uz pitanje upravljaču.
Predeo izuzetnih odlika i zaštićeno područje lokalnog značaja; upravljač je JKP „Ada Ciganlija“, a najstroži režim važi na staništu gljiva. U sezoni je to i najgušće mesto u gradu, pa zabrana leta iznad ljudi iz člana 11 rešava stvar i pre pitanja o zaštiti prirode.
Košutnjak
USLOVNOSamo sa čistine gde dron ostaje u vidnom polju (član 16); pod krošnjama ne.
Zaštićen od 2014, oko 267 hektara, upravljač je JP „Srbijašume“; unutar njega je i rezervat Hajdučka česma. Šuma znači krošnje iznad glave i prekinut vidik, a član 16 traži da dron ceo let bude u vašem vidnom polju.
Avala
USLOVNOViše od 500 m od Avalskog tornja, osim uz odobrenje vlasnika ili korisnika objekta.
Predeo izuzetnih odlika od 2007, oko 500 hektara, upravlja Šumska uprava „Avala“ u sastavu JP „Srbijašume“. Na vrhu je Avalski toranj, dakle infrastrukturni objekat od kog uputstvo Direktorata traži više od 500 m ako nemate odobrenje vlasnika ili korisnika.
Veliko ratno ostrvo
NENe preporučujemo: ostrvo ptica, upravljač nepotvrđen.
Predeo izuzetnih odlika, zaštićeno od 2005, poznato kao ostrvo ptica. Ko njime upravlja nismo uspeli da potvrdimo iz pouzdanog izvora, a jato koje se digne ispred drona je rizik i za ptice i za dron, pa ga ne preporučujemo dok se pitanje upravljača ne razjasni.
Zvezdarska šuma
NENe preporučujemo: opservatorija i Institut su ustanove sa granicom od 500 m.
Oko 145 hektara nadomak centra, ali u njoj su Astronomska opservatorija i Institut „Mihajlo Pupin“ — pre spisak ustanova na koje se odnosi granica od 500 m nego prazan prostor. Podaci o tome kada je i kojim aktom zaštićena se razilaze, pa ni nju ne preporučujemo.
Obod, a ne park
DADa, uz dogovor sa vlasnikom parcele, van krugova oko aerodroma i van zone LY R8.
Ostaje ono što na spisku izgleda najmanje zanimljivo: prazna njiva ili livada u prigradskim opštinama, van krugova oko oba aerodroma i van poligona zone LY R8, uz dogovor sa vlasnikom parcele. Lipovička šuma se u praksi pominje, ali smo o njenom režimu našli samo naslov akta, a ne i tekst, pa je ne preporučujemo dok to ne proverimo.
02PROVERA
- Alat
- KMZ u Google Earth
- Zahtev za let
- 15 dana unapred
- Za LY R8
- 30 dana unapred
- Nova uredba
- 29. oktobra 2026.
Zona se proverava u fajlu, ne po osećaju.
Direktorat u materijalu za operatere upućuje na KMZ fajl sa zonama koji se učitava u Google Earth, sa svog sajta cad.gov.rs, i daje adresu službe kontrole letenja: amc@smatsa.rs. To je danas ceo javni alat — mape u pregledaču ili aplikacije za telefon nema. Zahtev za odobrenje leta ide na uas@cad.gov.rs, po pravilu najkasnije petnaest dana unapred, a za zonu LY R8 naredba traži trideset. Od 29. oktobra 2026. primenjuje se Uredba o geografskim zonama za sisteme bespilotnih vazduhoplova („Službeni glasnik RS“ broj 69/2026 od 24. jula 2026.). Metre i granice iz nje prenosimo tek kad ih pročitamo iz punog službenog teksta.
PRE POLETANJA
Tri provere koje u Beogradu nisu formalnost.
Dva aerodroma, ne jedan
Aerodrom Nikola Tesla (oznaka LYBE) je u Surčinu, oko 18 km zapadno od centra; vojni aerodrom Batajnica (LYBT) je oko 25 km severozapadno. Član 8 oko oba traži krug od 5 km od referentne tačke, a oko ostalih aerodroma i helidroma 1,5 km. Koji delovi grada u te krugove upadaju vidi se u KMZ fajlu, ne odokativno.
Zona LY R8 i rok od 30 dana
Naredba o uslovno zabranjenoj zoni LY R8 Beograd objavljena je u „Službenom glasniku RS“ broj 47/16, uz ispravku u broju 48/16. Odobrenje izdaje Direktorat, po pribavljenom mišljenju ministarstava odbrane i unutrašnjih poslova, a tačka 12 naredbe traži zahtev trideset dana pre leta. Za popodnevni let u parku to je odgovor sam po sebi.
Upravljač i vlasnik objekta
Uputstvo Direktorata traži više od 500 m od infrastrukturnih objekata i ustanova, ali dodaje i izlaz: osim ako postoji odobrenje vlasnika ili korisnika objekta. Ista logika važi za zaštićeno područje, gde se pita upravljač. Nijedan beogradski upravljač pravila za dronove ne objavljuje, pa je telefon jedini put; ova stranica nije pravni savet.
DALJE ČITANJE
Beogradski vodiči
LOKALNA PITANJA
Česta pitanja o letenju u Beogradu
Smem li da letim na Adi Ciganliji?
U sezoni praktično ne: Ada je tada najgušće mesto u gradu, a član 11 zabranjuje let iznad ljudi i član 12 traži najmanje 30 m od njih. Van sezone i van gužve ostaje uslovno — dalje od ljudi, van staništa gljiva gde važi najstroži režim zaštite, i uz pitanje upravljaču, JKP „Ada Ciganlija“, jer pravila za dronove ne objavljuje. Pre svega proverite u KMZ fajlu da li tačka na kojoj stojite upada u zonu LY R8 ili u krug od 5 km oko aerodroma.
Šta se menja 29. oktobra 2026?
Tog dana počinje primena Uredbe o geografskim zonama za sisteme bespilotnih vazduhoplova, objavljene u „Službenom glasniku RS“ broj 69/2026 od 24. jula 2026. Objava u glasniku je potvrđena; sekundarni izvori najavljuju zone označene bojom i aplikaciju za telefon. Metre i granice iz te uredbe ovde ne prenosimo dok ih ne pročitamo iz punog službenog teksta; do 29. oktobra 2026. važe Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima iz 2020. i naredbe o uslovno zabranjenim zonama.
Da li mi za let u Beogradu treba upis u evidenciju?
Zavisi od toga kako letite, ne od toga gde stanujete. Član 4 nabraja osam načina korišćenja koji i za dron lakši od 0,9 kg traže upis u evidenciju, a dva se u Beogradu lako pogode: let u blizini aerodroma i let u uslovno zabranjenoj zoni. Prazna njiva izvan tih zona, po danu, u vidnom polju i dalje od ljudi, ne pogađa nijednu od osam stavki. Postupak, obrazac i taksa opisani su u tekstu o upisu drona u evidenciju.
Menja li nešto to što je dron lakši od 250 grama?
Član 1 iz primene Pravilnika isključuje dronove čija je masa na poletanju manja od 0,25 kg, ali samo ako uz to ne prelaze 19 m/s i 80 džula kinetičke energije. Deset od jedanaest modela o kojima pišemo ima objavljenu masu ispod te granice, a prodavnica maksimalnu brzinu ne navodi ni za jedan, pa ne tvrdimo da izuzetak važi. Uslovno zabranjena zona se uz to određuje posebnom naredbom, ne Pravilnikom; da li je i ona pokrivena izuzetkom, pitanje je za službu kontrole letenja na amc@smatsa.rs.
Šta ako mi neko uđe u kadar?
Let iznad ljudi zabranjuje član 11, a član 12 traži najmanje 30 m od njih, pa se snimak prekida i dron sleće — to je pravilo, ne procena. Objavljivanje snimka na kom se neko prepoznaje je zasebno pitanje i nije za portal o dronovima nego za pravnika. U praksi pomaže da najavite let ljudima koji su u blizini i da jedna odrasla osoba bude zadužena samo za decu koja prirodno idu ka dronu.
SLEDEĆI KORAK
Kad znate teren, uporedite modele.
Portal piše o malim dronovima od 1.990 do 15.000 din iz kataloga prodavnice droneverse.rs, gde je i kupovina. Strana Izbor drona poredi svih jedanaest modela po nameni, masi i ceni, a masa je za Beograd prva stavka jer od nje zavisi u koju kategoriju dron pada.